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商品訊息描述:

STRIDA 速立達18吋鋼絲輪組 SX 折疊單車

折疊示意圖 尺寸(長/寬/高/)115/31/59CM

(實車附的是C型扣,非護桿套,折疊照片僅供參考)

特製STRiDA logo 凸模龍頭 / 人體工學把手握

18吋鋼絲輪 / 碟煞 / 前後土除

輪胎升級為德國SCHWALBE KOJAK



快拆式坐墊盒 / 鋁材後貨架



車體如前管下叉、下管五通、後管下叉等各施力支撐點加強鍛造 讓騎乘更加穩固安全
鋁合金車架 / 水標烤漆標章不能撕下?
logo標章與車身一體烤漆不可撕下，更有質感與美觀



塑鋼大齒盤 / 鋁合金折疊腳踏 / 皮帶傳動系統

加碼送LED前燈、後燈、鈴鐺

駐車架 / 前後輪折疊磁扣 / 擊破齒鋁後飛輪



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端午連假恢復夜間收費及橫向國道收費，引發綠營內部反彈，交通部長賀陳旦今天(26日)赴立法院向民進黨交通委員會立委溝通。賀陳旦強調「安全無價」，交通部基於安全與發展公共運輸的目的，取消國道夜間免收費，絕非收錢補助或紓困國道基金。民進黨交通政策小組召集人葉宜津會後則表示，綠營立委一致決議支持交通部試辦端午連假國道夜間收費；但仍不同意橫向國道收費。

交通部長賀陳旦一上任就拋出取消端午連假國道夜間免收費及橫向國道擬收費的震撼彈，希望喚起民眾重視夜間開車的危險性，槓上民進黨執政縣市首長，綠營立委也多有疑義。

對此，賀陳旦26日赴立法院拜會民進黨團與交通委員會政策小組，並向立委說明端午連假夜間收費政策。賀陳旦強調，政府是站在安全無價的立場取消夜間免收費，絕不是向民眾搶錢，更不是為了補貼國道基金，相關配套下週出爐。他說：『(原音)這就是我剛才一定要強調我們絕對沒有要搶錢，也並沒有說好像要破產特賣了，拿用路人的辛苦錢來不無小補，絕對沒有這個意思。』

賀陳旦表示，多收的費用將用於公共運輸上，協助國道客運業者降價，加強地方接駁。他也強調，端午連假夜間收費政策只是試辦性質，因為端午是四大連假返鄉車潮較少的，實施後就能比照，並主動對外披露。

至於橫向國道擬收費，賀陳旦說，交通部會持續推動偏鄉地區的公共運輸，不會精典限量增加交通不便地區民眾的負擔，此刻不考慮國道橫向收費。賀陳旦說：『(原音)我們沒有這個時間表，除了交通本身的管理外，還有交通本身的管理的所在區域整體資源的配置，如果說公共區域還不夠發達的區域，不要再增加民眾的負擔。』

民進黨交通政策小組召集人葉宜津會後則表示，立委一致決議支持交通部試辦端午連假國道夜間收費政策；但橫向國道對偏鄉地區非常重要，若收費衝擊太大，綠營立委不同意橫向收費。

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來源：民視
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